Liên hệ
Tổng giám đốc

Đào Minh      

0903 413 330

emal_btn
Cho thuê máy

Ph. Ngọc Toàn

0983 580 263

emal_btn
Kinh doanh

Ph. Ngọc Toàn

0983 580 263

emal_btn

Chăm sóc khách hàng

Minh Thắng

0968 205 508

emal_btn

Công nghệ tái chế

30 Tháng Bảy 2014

GIỚI THIỆU VỀ QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ-GIA CỐ VÀ TÁI CHẾ MÓNG

 

1. Khái quát chung

Đây là công nghệ gia cố móng đường do hãng SAKAI Nhật Bản chuyểnr giao thi công sử dụng máy gia cố Stabilizer, loại máy tự hành có thể tiến hành đồng thời 2 chức năng phá vụn kết cấu mặt đường cũ và trộn vật liệu mặt đường cũ với chất gia cố như xi măng, vôi, nhũ tương....để gia cố nền đường hoặc móng đường ngày trên mặt đường cũ. Quá trình thi công được thực hiện bời một hệ thống xe chuyên dung (máy Stabilizer), xe téc chở nhũ tương, máy san và các loại lu) trong đó xe máy gia cố Stabilizer là chủ đạo.

      Phạm vi và đối tượng áp dụng

* Đối tượng áp dụng:

-          Đại tu, sửa chữa phần nền , phần móng của các đường cao tốc, đường quốc lộ, tỉnh lộ, đường nông thôn sau thời gian khai thác bị hư hỏng, nứt vỡ, xuống cấp..vv..vv..

-          Các địa bàn khu vực khan hiếm nguồn vật liệu làm nền và móng đường

* Phạm vi áp dung:  Công nghệ  cào bóc và gia cố nền móng, tái chế tại chỗ áo đường có phạm vi áp dụng  các loại sau:

-          Gia cố nền đường;  Gia cố các lớp vật liệu dạng hạt  với kích thước D < 60 mm

-          Gia cố và tái chế móng đường cũ; 

-          Gia cố và tái chế mặt đường bê tông nhựa cũ cùng với móng đường cũ.

-          Sử dụng 02 vật liệu chất gia cố ( Xi măng, Xi măng + Bitum nhựa ) tuỳ theo kết cấu yêu cầu và mức độ hư hỏng  

2. Công nghệ gia cố đường bằng máy Stabilizer

Phương pháp này được áp dụng trong trường hợp áo đường cũ đã bị hư hỏng, các phương pháp nâng cấp,sửa chữa cũ của Việt Nam không đáp ứng được, sẽ phải phá bỏ áo đường cũ và tiến hành xây dựng áo đường mới.

Phương  pháp  tái  chế  móng  đường  tại  chỗ  sử  dụng  hỗn  hợp  bê  tông  nhựa  cũ  và  một  phần  móng đường bên dưới. Dùng máy Stabilizer phá vụn mặt đường, sau đó trải đều xi măng, máy stablizer sẽ tưới đều nhũ tương nhựa đường rồi trộn tại cùng một vị trí, để tạo thành lớp móng đường đã được gia cố (móng đường tái chế)

2.1. Tóm tắt quá trình thi công bằng máy Stabilizer

Trình tự thi công nâng cấp, sửa chữa đường bằng công nghệ gia cố Stabilizer – Nhật Bản

2.2. Máy gia cố tái chế tại chỗ Stabilizer

Máy Stabilizer là máy làm đường có thể thực hiện đồng thời một loạt các thao tác đó là đập vỡ và trộn vật liệu tại chỗ. Máy này được cấu tạo bởi động cơ (engine), thiết bị khởi động, hệ thống rotor (trống cắt với các mũi khoan hình chóp và vỏ đậy) để đập vỡ, khuấy trộn, và thiết bị tiếp nước và nhũ tương nhựa v.v….

 

Tính năng kỹ thuật của máy Stabilizer:

-      Là loại xe bánh lốp có tính cơ động cao, cho phép thích ứng một cách linh hoạt với địa hình của mọi vị trí thi công

-      Có gắn thiết bị cấp nhũ tương nhựa và nước, đồng thời có thể điều chỉnh lượng nhũ tương và nước

-      Có hệ thống rotor cho phép trộn đều khối bê tông nhựa cũ đã được đập vụn với chất gia cố, trộn đều với vật liệu dạng hạt.

-      Có thể dịch chuyển hệ thống rotor (theo phương ngang) khi có sự thay đổi chiều rộng mặt đường và thay đổi bình diện tuyến đường.

-      Hệ thống rotor được lắp đặt tại vị trí sao cho người vận hành có thể xác nhận được trạng thái trộn của thiết bị.

-      Có thể phá vỡ lớp bêtông nhựa cũ với chiều dầy 12-15cm, và đường kính của vật liệu hạt lớn nhất là 60mm.

-      Có thể điều chỉnh chiều dầy trộn tuỳ ý, độ sâu trộn cho phép tối đa là 430 mm.

 

Cơ cấu phá vụn và trộn trong trường hợp sử dụng nhũ tương nhựa đường và xi măng được thể hiện trong Hình 4.  Trục  rotor  là  trục  ngang  được  đặt  theo  góc  thẳng  đứng  với  phương  di  chuyển.  Nhờ chuyển động quay của các mũi khoan nhọn (conical bit) gắn trên rotor, hỗn hợp bê tông nhựa và các vật liệu cấu thành lên móng đường đang gắn kết chặt chẽ với nhau bị phá vỡ, đồng thời các chất gia cố như xi măng và nhũ tương nhựa được trộn đồng đều.

Cơ cấu phá vụn và trộn (trường hợp sử dụng kết hợp cả xi măng và nhũ tương)

Nhận xét